Φυγοκεντρικός ανεμιστήρας υψηλής απόδοσης και εξοικονόμησης ενέργειας LKT CE
Ο φυγοκεντρικός ανεμιστήρας LKT Forward Curved Multi-blades από 1000 m³ / h ~ 40000 m³ / h, με συμπαγή, υψηλής απόδοσης, χαμηλού θορύβου χαρακτηριστικά, είναι όλα τα είδη κεντρικών κλιματιστικών ντουλαπιών, μονάδες αεραγωγών και άλλες θέρμανση, κλιματισμός, καθαρισμός, προϊόντα υποστήριξης εξοπλισμού εξαερισμού.
Προσδιορισμός
1 | Διάμετρος πτερωτής | 200-450mm |
2 | Εύρος όγκου αέρα | 1000~40000 m³/h |
3 | Εύρος Συνολικής Πίεσης | 140~1000 Pa |
4 | Ολική απόδοση πίεσης | 50~69% |
5 | Εύρος ήχου | 60~90dB(A) |
6 | Μέθοδος Οδήγησης | Κίνηση ιμάντα |
7 | Ρύθμιση αρ. μοντέλου | 7-7,8-8,9-7,9-9,10-8,10-10,12-9,12-12,15-11,15-15,18-13,18-18 |
8 | Εφαρμογές | Κεντρική δεξαμενή κλιματισμού, αγωγός και άλλες μονάδες HVAC, κλιματισμός, καθαρισμός, αξεσουάρ εξοπλισμού εξαερισμού |
Κατασκευή Προϊόντος
Οι αναπνευστήρες της σειράς LKT αποτελούνται κυρίως από κύλινδρο, πτερωτή, έδρανο πλαισίου και άξονα.
1. Κύλιση
Ο κύλινδρος είναι κατασκευασμένος από θερμό γαλβανισμένο χάλυβα.Η πλαϊνή πλάκα του έχει περίγραμμα που συμμορφώνεται με την αεροδυναμική.Η πλάκα κύλισης στερεώθηκε στις πλαϊνές πλάκες μέσω «ηλεκτρικής συγκόλλησης σημείου».
Στην πλαϊνή πλάκα του κυλίνδρου υπάρχει μια σειρά από τρύπες που έχουν ανοίξει εκ των προτέρων για την τοποθέτηση των παξιμαδιών με πριτσίνωμα, ώστε να πραγματοποιηθεί η εγκατάσταση σύμφωνα με την κατεύθυνση εξόδου αέρα που χρειάζεται ο πελάτης.
2.Πτερωτή
Η πτερωτή είναι κατασκευασμένη από λαμαρίνα χάλυβα υψηλής ποιότητας γαλβανισμού εν θερμώ και έχει σχεδιαστεί σε ειδική διαμόρφωση σύμφωνα με την αεροδυναμική ώστε να έχει την υψηλότερη απόδοση και το χαμηλότερο θόρυβο.Η πτερωτή είναι στερεωμένη στη μεσαία πλάκα του δίσκου και στον ακραίο δακτύλιο με πριτσίνια λαβές.Η πτερωτή έχει αρκετή ακαμψία κατά τη συνεχή περιστροφή με μέγιστη ισχύ.Πριν φύγουν από το εργοστάσιο, όλες οι πτερωτές έχουν περάσει τη δοκιμή συνολικής δυναμικής ισορροπίας σύμφωνα με το Εταιρικό Πρότυπο, το οποίο είναι υψηλότερο από το Εθνικό Πρότυπο.
3.Πλαίσιο
Τα κουφώματα για τους αναπνευστήρες τύπου R είναι κατασκευασμένα από γαλβανισμένες γωνιακές ράβδους σιδήρου.Η κοπή και η κάμψη των τμημάτων του πλαισίου, καθώς και οι συνδέσεις TOX, διαμορφώνονται με τη χρήση καλουπιών για να διασφαλίζεται η υψηλή τους ακρίβεια και η ακαμψία των πλαισίων.
4.Ρουλεμάν
Οι αναπνευστήρες της σειράς LKT είναι κατασκευασμένοι από ρουλεμάν υψηλής ποιότητας, τα οποία επιλέγονται σύμφωνα με τον χαμηλότερο παραγόμενο θόρυβο.Αυτά τα ρουλεμάν είναι σφραγισμένα με αέρα, με προκαθορισμένο λιπαντικό λάδι και έχουν αυτόματη ευθυγράμμιση. Τα ρουλεμάν συναρμολογούνται στην υποστήριξη και στους δακτυλίους αντικραδασμούς που παρέχονται επίσης.
5.Άξονας
Οι άξονες είναι κατασκευασμένοι από ράβδους ανθρακούχου χάλυβα 40Cr C45.Οι άξονες υποβάλλονται σε σκληρή κατεργασία και στη συνέχεια ανακουφίζονται από την πίεση πριν από την τελική κατεργασία.Οι διάμετροι των αξόνων είναι κατεργασμένες σε πολύ ακριβή επίπεδα ανοχής και ελέγχονται πλήρως για να εξασφαλιστεί η ακρίβεια εφαρμογής, επικαλύπτονται μετά τη συναρμολόγηση για να παρέχουν αντοχή στη διάβρωση.
Κατεβάστε περισσότερα τεχνικά δεδομένα εδώ →
1.Κατεύθυνση Περιστροφής
Ο αναπνευστήρας της σειράς μπορεί να χωριστεί σε δύο κατευθύνσεις περιστροφής, περιστροφή προς τα αριστερά (LG) και περιστροφή με το δεξί χέρι (RD).Προβολή από το άκρο της γραμμής εξόδου του κινητήρα, εάν η πτερωτή περιστρέφεται δεξιόστροφα, ονομάζεται δεξιός αναπνευστήρας.Εάν η πτερωτή περιστρέφεται αριστερόστροφα, ονομάζεται αριστερός αναπνευστήρας.Η τροχαλία μπορεί να ρυθμίσει την κατεύθυνσή της, αριστερά ή δεξιά, επομένως δεν υπάρχει περιορισμός στην κατευθυντικότητα.
2.Κατεύθυνση εξόδου αέρα
Σύμφωνα με το σχήμα 1, ο αναπνευστήρας της σειράς LKT μπορεί να κατασκευαστεί σε τέσσερις κατευθύνσεις εξόδου αέρα: 0° , 90° , 180° και 270°
3. Τύπος δομής
Σύμφωνα με το Σχήμα 2, οι αναπνευστήρες της σειράς LKT μπορούν να χωριστούν σε Κατηγορία L .LK .R .RK Κατηγορία L2 .R2.
Οδηγίες
1. Πριν από την εγκατάσταση, όλα τα μέρη του αναπνευστήρα θα πρέπει να επιθεωρηθούν.Θα πρέπει να δοθεί μεγάλη και προσεκτική προσοχή στον άξονα, τα ρουλεμάν και τα κύρια μέρη για έλεγχο.Εάν υπάρχει κάποια ζημιά, θα πρέπει να γίνει ανάκτηση και στη συνέχεια να εγκατασταθεί ξανά για χρήση.
2. Ελέγξτε τον εσωτερικό χώρο του κυλίνδρου και άλλα περιβλήματα, εργαλεία και άλλα πρόσθετα αντικείμενα δεν πρέπει να μείνουν μέσα.
3. Μετά την εγκατάσταση, γυρίστε την πτερωτή της με το χέρι ή με μοχλό για να ελέγξετε για στεγανότητα ή κραδασμούς.Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει τέτοιο φαινόμενο εκεί, μπορεί να πραγματοποιηθεί δοκιμαστική λειτουργία.
4. Η αντιστοίχιση ισχύος ηλεκτρικού κινητήρα του αναπνευστήρα υποδηλώνει την εσωτερική ισχύ συν τη μηχανική απώλεια κατά την οδήγηση και τον συντελεστή ασφαλείας της χωρητικότητας του ηλεκτροκινητήρα σε ειδική κατάσταση λειτουργίας, δεν υποδηλώνει την ισχύ που απαιτείται κατά το πλήρες άνοιγμα της εξόδου αέρα.Επομένως, η λειτουργία χωρίς φορτίο του αναπνευστήρα χωρίς εφαρμοσμένη αντίσταση, συμπεριλαμβανομένων των σωληνώσεων σύνδεσης στην είσοδο ή την έξοδο αέρα, απαγορεύεται αυστηρά, προκειμένου να αποφευχθεί η καύση του κινητήρα που προκαλείται από τη λειτουργία του σε υπερβολική ονομαστική ισχύ.
5. Πρέπει να γίνει μαλακή σύνδεση μεταξύ του σωλήνα αέρα και της εξόδου αέρα του αναπνευστήρα. Οι αρμοί δεν πρέπει να σφίγγονται πολύ.
6. Πριν από την επίσημη λειτουργία του αναπνευστήρα, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη σχετική κατεύθυνση τόσο του κινητήρα όσο και του αναπνευστήρα για τον συντονισμό τους.
7.Κατά την παραγγελία είναι απαραίτητο να αναφέρετε τον τύπο του αναπνευστήρα, την ταχύτητα, τον όγκο αέρα, την πίεση αέρα, την κατεύθυνση εξόδου αέρα, τη φορά περιστροφής, τον τύπο του ηλεκτροκινητήρα και τις προδιαγραφές του.
Εάν ο πελάτης χρειάζεται ταιριαστούς ιμάντες, τροχαλία, ηλεκτροκινητήρα, πλαίσιο στήριξης και άλλα εξαρτήματα και απαιτήσεις, δηλώστε